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扬帆破浪谱新篇

2018-01-26 13:27:42   来源: 环球华网

扬帆破浪谱新篇

2017年8月下旬的一天,云南日报报业集团保山分社、保山日报、保山电视台等多家省市主流媒体记者集中采访昌宁柯街至卡斯乡镇公交运行情况。在记者们体验的柯街到卡斯乡镇公交车上,经常在两地间做点小本生意的乘客刘大妈对记者说: 乘坐公交车很方便,来得很准时,价钱也便宜多了,原来坐微型车要10元,现在每站2元,6元钱就到了,我们很高兴 。

率先在保山市开通柯街到卡斯乡镇公交的就是保山交通运输集团公司昌宁分公司,柯 卡乡镇公交成了昌宁入围全国城乡交通运输一体化试点的一个亮点。

扬帆破浪谱新篇

施甸县摆榔乡客运站

客运市场迅猛发展

保山交通运输集团是保山市最大的道路运输企业,是保山交通运输行业的主力军,为保山社会经济的发展起着交通运输保障作用。

2005年9月,保山汽车运输经贸总公司改制为保山交通运输集团公司。改制后,保山交通运输集团公司得到长足发展。特别是近五年来,随着城镇化速度的加快,城市规模不断扩大,公司为适应城市化发展,不断优化站点布局,着力推进客运站点建设。

2016年,腾冲西部客运站完全建成交付使用,龙陵公交车站建设综合项目一期检测站主体工程完成,腾冲旅游客运站改扩建项目进入规划设计阶段,施甸客运南站完成规划设计方案。招呼站建设进入验收阶段,共通过验收600多个招呼站,争取建设资金补助900万元。截至目前,公司已先后投入资金5亿多元,用于客运站点建设。

公司副总经理马林说: 全市每个乡镇客运站的建设,我都要去三四次,从选址、开工、进度、质量到安全,公司都抓得很紧。

与此同时,集团公司下辖各客运单位协同相关部门通过打击非法营运车辆、加强驾驶员教育培训等手段,农村客运队伍趋于稳定、农村客运市场得到有效整合,为推进城乡客运一体化提供了坚强的保障。昌宁、龙陵分公司从镇村公交入手,积极推进城乡客运一体化工作。2016年下半年,昌宁分公司与县政府签订了合作开展柯(街)卡(斯)一体化区域性城乡公交建设项目。分公司优先选择了人口较为密集、公共交通需求量大、公共交通发展水平较高的柯街、卡斯两镇作为试点,探索发展以柯街、卡斯为中心,辐射周边多个乡镇的公交发展新模式。2016年10月,昌宁分公司正式开通了柯街途经大地至卡斯、柯街途经窄门口至卡斯,卡斯途经芒赖至柯街、柯街至联合4条农村公交线路。4条线路共投入19座中巴公交车10辆,惠及人口约3万余人。年底,昌宁分公司又增加了2辆公交车,开通了卡斯至大水平、卡斯至邑林2条线路,惠及人口近万人。龙陵分公司则开通了勐糯镇村公交,惠及人口近2万人。

五年来,保山交通运输集团公司新建保山客运北站、腾冲西部客运站、新客运南站3个县级客运站,建成了59个农村客运站,694个招呼站,开通了219条农村客运班线,全市乡(镇)、建制村全部实现通班车,通车率达到100%,实现了行政村100%通班车、农村客运网络全覆盖的目标。

经过五年的培育和发展,集团公司在本区域客运市场上已具备相当的规模,现有各类客运班线349条,营运车辆3001辆,其中县际以上班线154条。班线辐射广东、湖南、广西、四川、重庆5个省直辖市及省内各地州,基本覆盖了全市各乡镇、街道办、行政村,客运线路网络基本形成。目前,公司加大中短途班线的开发力度,积极申报开通施甸-六库、昌宁-瑞丽、腾冲-普洱班线。

扬帆破浪谱新篇

腾冲新能源公交充电站

城市公交助推有力

五年来,保山交通运输集团公司优先发展城市公交,大力推动公交产业发展,取得了新的突破。

龙陵分公司鼓足干劲秉承 成熟一条、开通一条 的原则,主动出击,投入26辆公交车,开通了龙陵-龙泉、龙陵客运站-公租房、勐糯镇集镇环线公交三条线路,取得了良好的社会效益。腾冲通达公司积极响应交通能源战略转型,投资2000多万元购置了50辆新能源纯电动公交车用于优化调整后的线路运营,对改善广大群众出行条件,建设低碳、高效的城市公共交通系统起到积极的推动作用。昌宁分公司对现有公交线路票价进行调整,新增两条城区公交线路,投入10辆公交车进行运营。开通乡镇区间公交线路,为申报全国城乡交通运输一体化试点县打基础。

2016年,集团公司抢抓机遇,全年新增公车公营车辆16辆。其中,龙陵分公司2辆,腾冲旅游汽车客运站8辆,昌宁分公司6辆。全年完成客运延续经营手续110条,途径地变更经营手续12条,新增班线29条,投入车辆29辆。公车公营的持续加大,为公司持续健康发展提供了强有力的支撑。

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(责任编辑:[晗晗])


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